通常噴油螺桿空壓機至少包含以下幾個系統(tǒng)：

（1）動力系統(tǒng)

（2）主機

（3）進氣系統(tǒng)

（4）冷卻系統(tǒng)

（5）油氣分離系統(tǒng)

（6）控制系統(tǒng)

（7）消音、減震、通風等附件......

1. 動力系統(tǒng)

   
   

直聯(lián)傳動，即電機與主機的軸通過聯(lián)軸器傳動，行業(yè)使用的聯(lián)軸器均為撓性聯(lián)軸器，即允許兩轉(zhuǎn)子對中可有一定的偏差。而型式多種多樣，如梅花型、輪胎型聯(lián)軸器等。

所謂“1:1直聯(lián)”，這是一個行業(yè)的商業(yè)化宣傳語，意指傳動比為1。也就是說，電機軸通過聯(lián)軸器聯(lián)接的是主機陽轉(zhuǎn)子的軸。即主機轉(zhuǎn)速等于電機轉(zhuǎn)速，用來表示主機的轉(zhuǎn)速低，主機規(guī)格大，不是小機頭拉高速的短命機器，物有所值。

但是，如果實際上是采用齒輪和直聯(lián)兩種傳動方式。由于主機和齒輪是做成一體的，所以看起來也是電機和主機直聯(lián)。如下圖所示，就不能說是1:1直聯(lián)了。

一體軸傳動，是最近幾年隨著永磁一體機出現(xiàn)的傳動方式，也就是電機的軸和主機的軸是同一根軸，主機的伸出軸就是電機的轉(zhuǎn)子，是完完全全的直接傳動。

相比直聯(lián)傳動尺寸上短了很多，方便了整機的小型化布局。 （少了中心托架和聯(lián)軸器位置）